对于比亚迪而言，2024年注定是一个极具历史性意思的年份！本年不仅是比亚迪建立的第30年开云(中国)kaiyun网页版登录入口开云体育，比亚迪还成为了群众首个齐备1000万辆新动力汽车下线的车企，再次为中国乃至群众新动力汽车发展史创造了一座历史性的里程碑。

这无疑是令东说念主无礼的。要知说念，比亚迪取得第一个500万辆新动力达成，用了整整15年，完成第二个500万辆设置，比亚迪仅用了短短15个月。

从比亚迪本年以来不断创记录的销量态势以及一语气不断的新车指标来看，比亚迪奔赴第二个一千万辆的时候，能够还会更短。

从30年前只好一支20个东说念主的小团队，到现如今踏进天下500强，职工界限近百万，买卖行踪掩饰群众96个国度和地区；从最月吉条齐全的坐蓐线齐莫得，到如今曾经齐备全产业链的深度整合；从电板立业起家，到现如今成为群众最大的新动力汽车厂商……

30年来，比亚迪的立志史可谓是充满别传色调！

取得这一系列设置的关节诀窍，在此前比亚迪建立30周年暨第1000万辆新动力汽车下线发布会上，比亚迪董事长王传福将其归因于三“敢”，一是敢思、二是敢干、三是敢坚合手。

因为“敢思”，王传福才会烧毁铁饭碗，并基于对镍电板远景的精确细察，武断坚合手下海创业，为比亚迪海浪壮阔的30老迈出了第一步；才会在电板界限曾经小有设置的时候，选拔进入整车制造，并不由分说收购了秦川汽车；才会在燃油车方兴未艾的年代看到中国汽车工夫的过期，从而一边选拔通过燃油车先学会怎样造车，另一边选拔“豪赌”新动力。

因为“敢干”，比亚迪的初创研发团队才会本着“莫得条目创造条目也要干”的精神，不断工夫攻坚，最终齐备小米加步枪打赢了飞机大炮，把镍电板的销量作念到了群众第一。

比亚迪工程师团队才会冲破锂离子电板工夫门槛，齐备了“从无到有”之后，又快速通过自研创造和工夫突破齐备了量产和品性的雄厚，并为从电板到汽车的转型打下了坚实的基础；基于动力的获得、存储和愚弄三大绿色梦思，比亚迪才会不断探索新界限和工夫空缺区，最终齐备了光伏产业、储能电站等多界限的布局和掩饰。

因为“敢坚合手”，比亚迪才会在新动力并不被通顺的年代坚合手进入新动力，从月销3、4万辆不断增长，最终增长至月销量最先50万辆；才会从2019年净利润下滑40%，推进、东说念主才对企业失去信心，存一火存一火的困境中走出来；才会在短短几年间就推出了刀片电板、DM-i超等混动、e平台3.0、易四方、天使之眼、云辇、璇玑架构、第五代DM、易三方等多项具有跨时期意思的中枢工夫，齐备了工夫大爆发……

恰是因为这“三敢”，凝练出了比亚迪勇于从电板界限跨界汽车的计谋派头，勇于在燃油车仍然是大量派的时候，All in新动力的计谋定力；勇于不断坚合手工夫突破，挑战工夫“无东说念主区”的计谋领略，才会不断通过工夫、产物以及产业链布局的完善，从小厂房最终走到上市公司，从空手起家成为群众新动力汽车的引颈者！

可见，比亚迪的告捷并非一蹴而就。在从无到有，从小到大的经由中，比亚迪曾经阅历过很多车企齐曾濒临过的逆境和困境，曾经坐过冷板凳，不被行业所怜爱。收货于“三敢”精神邻接30年，比亚迪最终迎来了柳暗花明，齐备了动须相应！

比亚迪这30年的立志史是励志的！

从长久的发展视角来看，30年来打下的深厚基础，更是为比亚迪接下来的发展注入了新的期待。2023年，凭借302万辆的销量，比亚迪代表中国车企初次进入天下前十。2024年1-11月份，比亚迪累计销量曾经突破374万辆。

按照10月、11月一语气两个月突破50万台的销量趋势，比亚迪本年突破400万辆基本曾经莫得悬念。

毫无疑问，伴跟着群众燃油车市集的紧缩，动作群众新动力销量冠军，比亚迪本年的天下排行将再次栽种，为中国车企的天下级地位注入新的含金量，而“三敢”精神也将在比亚迪迈向天下级头部行列的经由中，连续发扬引颈作用。

红点不雅察：

诚如王传福所言，要是莫得比亚迪以前的“敢思敢干”，要是不是一直坚合手道路不动摇，工夫立异的理念不动摇，就不会有比亚迪当天的成绩。

在中国车企的新动力转型经由中，比亚迪演出了极为迫切的变装，现如今的工夫和界限效应决定了在异日很长一段时候里开云(中国)kaiyun网页版登录入口开云体育，比亚迪将是群众新动力市集会不行特等的存在。而30年来勇于坚合手和突破的精神，更决定了比亚迪对于“敢”的主动性，或将不行复制！