本年下半年运行，中国汽车市集进入了由新能源主导的新常态，广州车展也成了各家合股车企转型和品牌焕新的风向标，成为可能是连年来合股车企展台最有看点的一次车展。

濒临如安在中国车市新常态下发展，各合股车企也给出了不同解题念念路。其中，北京当代濒临行业正在发生的深层变革，以践行"在中国，为各人"计谋盘算，走出了一条全新的发展说念路。

焕新加速，多能源同步发展

2024 广州车展，北京当代带来了相配渊博的居品威望，其中，上市后热度不减的各人旗舰车型第五代胜达、中期改款后初度亮相的全新途胜 L 两款新车无疑是展台的流量担当。

全新途胜 L 算作一款在中国领有百万辆销量、各人领有超 936 万用户的居品最新改款，受到许多家庭用户的关切。

算作中期改款车型，全新途胜 L 颜值上全面升级，大灯造型、中网、前保障杠齐进行了转念，新造型愈加的敏感，也更有 SUV 的硬朗气质。搭配上 i-GMP 平台带来的短前悬、长轴距、低要点、平整底盘，4670mm 车长搭配 2755mm 的轴距，领有更畅通年青的气质和更实用的车内空间。

中国用户关切的智能化上，新车也有很可以的体验，配备了各人 One Model 旗舰座舱，领有双 12.3 英寸全景曲面屏，6.6 英寸空颐养散屏和 12 英寸 HUD 昂首线路。何况还保留了实体按键，便利性和科技感完了了兼备。

在能源方面，全新途胜 L 燃油版摄取 1.5T+8AT 的能源总成，是同级合股少有的建树，发动机领有 CVVD 灵通可变气门不绝期本领，领有 147kW 最大功率和 253N · m 最大扭矩，WLTC 工况油耗 6.9L/100km，其燃油经济性可见一斑。

全新途胜 L 推出后，将与第五代胜达、沐飒等变成协力，依靠互异化的居品上风和在主流市集对 SUV 的聚焦，将在紧凑级到中型 SUV 板块变成具有竞争力的居品矩阵。如今，通过居品矩阵的聚焦，北京当代正在完了品牌形象的焕新，强化了品牌重构在主流市集的用户招供度。

同期，当代汽车也同台展示了 N 品牌旗下的高性能纯电车 IONIQ5 N、性能车 ELANTRA N 等，两款车齐是同价位追求性能和驾控的用户能买到的最佳居品之一，可谓是中国市集性能车领域最有至心的两款居品。

当代汽车还带来了前瞻性的氢能源车型，包括氢燃料电板观念车 INITIUM 、 NVision74、 氢燃料卡车等居品。期待这些车型能早日落地，带给用户更丰富的出行选用。

北京当代展台带来的居品矩阵障翳了从燃油、纯电、氢能等多元化的能源神志，从轿车、SUV、MPV 等多个细分市集，为用户提供更丰富、更个性化的用车选用，不仅障翳了如今的主流市集，更有面向往时汽车行业能源变革的本领，充分展现了当代汽车在汽车行业前沿本领的深厚积存。

北京当代是中国市集最期待的合股车企之一，背靠当代汽车与北汽集团。当代汽车算作各人 TOP3 车企，在汽车领域前沿本领领有满盈的本领储备，在汽车制造、质地措置等体系智商上具备各人起首水准。而北汽集团算作中国市集智能化、电动化领域引颈者，对中国用户的需求有长远知悉。

往时，跟着两个股东相助不绝深化，原土化居品冉冉落地，有望在新能源、燃油等多元的市蚁集，为中国用户带来更具竞争力的居品，重构品牌竞争力。

面向各人才是合股正确翻开形式

尽管因为市集转型，合股车企面终末前所未有的市集竞争压力与筹画压力，但北京当代仍保持对中国市集的信心，将通过计谋转型，链接扎根中国市集。本年北京车展上，北京当代提议了"在中国，为各人"的全新计谋，过程了半年的费力，其盘算正在冉冉落地。

"在中国，为各人"计谋的一层含义即是依托北京当代的产能管事各人用户，征战海外市集。北京当代正在不休扩大出口，本年上半年出口量同比增长 200%，累计出口车辆迥殊 3 万辆，业务障翳中东、中亚、东南亚等地区。往时北京当代将成为当代汽车各人出口基地，全系居品面向各人，达到年出口 10 万辆的规模。

通过国内销售与出口两条腿走路，北京当代在本年复杂的竞争环境中改善了盈利智商，为企业转型加速注入了强心针。

"在中国，为各人"计谋更深层的含义是强化竞争力长期扎根中国。北京当代正在抓紧窗口期，不绝推动原土化和智电转型。

一方面，当代汽车将冉冉导入其在各人的自动驾驶、机器东说念主等领域的前沿本领后果，并依托当代中国（烟台）本领询查中心与本年 10 月建立的当代中国上海前瞻本领研发中心，强化原土研发智商。另一方面，北京当代还将加强在智能化、电动化、自动驾驶等领域与北汽集团和其他原土企业的相助。

这些后果将赋能北京当代的居品加速完了相宜中国市集特点的智能化、电动化转型。2025 年，北京当代就将推出安妥中国市集需求打造的全新纯电车，构建更相宜中国市集的新能源车居品矩阵。

写在最后

中国汽车市集在新能源期间走在了各人市集前线，市集对电动化、智能化的居品需求比各人市集更高，产业端上也具备了各人起首的研发智商和本领实力。北京当代通过强化原土研发，在智电转型上将完了资本干预的裁汰与研发遵循的擢升，加速北京当代取得与中国脉土车企抗衡的智电水平，再配合原土化居品矩阵，将让北京当代重获竞争力，取得在往时长期容身中国市集的智商。同期，更能依托中国产能与供应链上风，不绝扩大出口规模，成为当代汽车各人新能源布局的关节节点。