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天下也知说念剪刀门是很抢眼的开yun体育网，但经常剪刀门亦然出刻下兰博基尼、迈凯伦这些超豪华汽车品牌的部分跑车中，经常一些平价车型很少会配备剪刀门，但新能源车型的崛起，也有了一些例外。比如说咱们今天先容的这台昊铂GT 2023款 710 后驱超充MAX版 三元锂，这一款即是剪刀门的版块，这款二手车是咱们在济南二手车市集发现的，底下就来先容一下这款搭载剪刀门的昊铂GT 2023款 710 后驱超充MAX版 三元锂合座车况奈何样。

这款昊铂GT 2023款 710 后驱超充MAX版 三元锂是0次过户，在2024年3月份上牌，到刻下行驶公里数唯有400公里，算作一款不到1年的准新车，公里数亦然下至极短，这些都是这款车很大的卖点。对于价钱的话，这台昊铂GT 2023款 710 后驱超充MAX版 三元锂刻下的价钱为15.58万元，而新车的疏通价则是33.99万元，比起新车的疏通价来说，这台昊铂GT 2023款 710 后驱超充MAX版 三元锂省了有18.41万元，不到1年就省了原车车价的一半还多，这足以融会刻下新能源车的不保值，但这对于辩论二手车的一又友来说，如实亦然一个可以的音书。

从咱们现场来看实车，这台昊铂GT 2023款 710 后驱超充MAX版 三元锂是原版原漆，各式手续也很都全，随时可以过户，也援手分期置换。外不雅上并莫得彰着的划痕补漆，基本上和新车的现象保抓一致，况且这台昊铂GT 2023款 710 后驱超充MAX版 三元锂的颜值我以为也很高，尤其是双侧剪刀门绽放的那一刻，如实亦然至极抢眼的。

虽然这台昊铂GT 2023款 710 后驱超充MAX版 三元锂也配有激光雷达，以致配了3颗来自速腾聚创的激光雷达，最关节的是，这台昊铂GT 2023款 710 后驱超充MAX版 三元锂标配了自动变说念辅助、匝说念自动驶出（入）、城市路段和高速路段的导航辅助驾驶，像自动停车入位、挂念停车、自动代客停车等高阶辅助驾驶功能，这些在如今15万级别的新车中基本上是很丢丑到的，而这少量亦然二手车的性价比。

来到车内，可以发现这台昊铂GT 2023款 710 后驱超充MAX版 三元锂为黑白双拼的配色，所在盘亦然黑白双拼，该车的车内经营很妥当时下主流趋势，面貌盘为中控台上所在置，悬浮式中控屏的尺寸亦然满盈大的，剿袭怀档的换挡步地，同期副面貌台下方作念了掏空惩处，可以有一个小的储物空间，放手一些小的闲杂物品也相比实用，关节是内饰的成色相比好，无论是中控台如故座椅，基本上看不到什么彰着的磨损。

值得一提的是，这台昊铂GT 2023款 710 后驱超充MAX版 三元锂如故基于800V平台打造的，这台版块为单电机，其最大功率为250千瓦，能源仍是是相比强的，官方的百公里加快本领为4.9秒。而在CLTC工况下，昊铂GT 2023款 710 后驱超充MAX版 三元锂的纯电续航里程为710公里，相通在续航方面也达到当下新能源车的主活水平。这次咱们也针对这台昊铂GT 2023款 710 后驱超充MAX版 三元锂作念了简单的试驾，这台昊铂GT 2023款 710 后驱超充MAX版 三元锂无论是能源如故说底盘，现象都很在线，况且最小的转弯半径唯有5.3米，操控亦然至极活泼，说白了即是很好开的一台车。

裁剪点评：

要是是30多万，那么我个东说念主其实并不是很推选这台昊铂GT 2023款 710 后驱超充MAX版 三元锂，但说真话，如今这台二手准新的昊铂GT 2023款 710 后驱超充MAX版 三元锂才不到16万元，这个价钱如故很有眩惑力的，况且这台昊铂GT 2023款 710 后驱超充MAX版 三元锂无论是车况如故公里数开yun体育网，都相比在线，是以预算15万阁下，这台车是真值得辩论。